钢板铣削型钢纤维

外形：钢板铣削型
规格型号 ：H02-08/36
包装：复合袋，25公斤/袋
用途：公路，桥梁，机场，隧道，地铁，码头，水电站，地下工程等。
技术指标：长度40mm，等效直径0.8mm，长径比50，抗拉强度≥600Mpa
售后服务：武汉华筑是直接生产厂家，公司高管团队具有二十年钢纤维企业生产、销售及技术服务经验.
公司拥有全部资质文件，完善的售后服务技术支持。公司位于华中城市—武汉，可确保快速送货到位，配合工程进度。

钢纤维的使用说明：

　　1、掺量：体积掺量0.5-2%，即30~120kg/m3(或按实际情况掺加)，具体需根据工程要求先做试验取得配比掺加;

　　2、材料要求：钢纤维混凝土不得采用海水，海砂，严禁掺加氯盐;

　　3、搅拌：钢纤维混凝土的工作性可参考同类工程对普通混凝土所要求的坍落度来确定，适当延长搅拌时间，以保证钢纤维的均匀分散;

　　4、养护：加入纤维后混凝土的施工及养护工艺与未加纤维的混凝土完全相同;

5、使用安全：适当注意劳动防护，防止刺伤和溅到眼睛。

钢纤维的主要性能

钢纤维是一种新、高性能的建筑材料。钢纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同。

不同点为：强度双控标准(抗压强度和弯拉强度);钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定;单位用水量和砂率与纤维掺量有关，每掺加0.5%(体积率)钢纤维，单位用水量增加6kg，砂率增大2%。

钢纤维混凝土具有与普通混凝土一样的搅拌、运转和施工性能，纤维在混凝土中不会结球，分布均匀，可在商品混凝土搅拌站进行生产并能用于泵送施工。

铣削钢纤维混凝土的早期坍落度损失较大，30分钟损失32%，2小时损失42%。钢纤维混凝土的实际工作性优于相同的坍落度的普通混凝土。钢纤维混凝土具有良好的材料性能，与普通混凝土相比，其抗压强度提高2～20%;弯拉强度提高20～50%;劈裂抗拉强度提高20～40%;耐磨性能提高40%左右，其物理性能完全可以满足城市道路工程及检查井盖等配套构件需求技术指标。

钢纤维变形而洁净的表面，能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合，这是钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。

此外，高强钢钎维混凝土在铁道轨枕预制、高速公路伸缩缝、水泥砼道面等预制、现浇、生产施工等方面均已得到大量应用，其优良性能完全可以取得良好的技术经济和社会环境效益。

产品简介
       钢纤维是一种新型材料，是由高质量的低碳薄钢板加工制造而成。在实际工程中，钢纤维作用在混凝土中，能够提高混凝土的抗拉，抗弯拉，抗裂，抗疲劳，抗冲击力等属性，钢纤维在实际工程中获得大量的应用。
    

钢纤维的应用
    钢纤维混凝土广泛应用于桥梁桥面铺装、桥梁伸缩缝、建筑、高速公路、机场跑道、核电站、隧道、水电站、港口码头等工程。
 湖北钢纤维品牌，湖北钢纤维生产厂家，行业

湖北钢纤维厂家，水泥混凝土纤维材料领域的佼佼者，认准武汉华筑钢纤维有限公司

我们的服务！
我们将热忱为您提供以下服务，
★ 掺加钢纤维的经济性分析；
★ 掺加钢纤维后的水泥混凝土混合料配合比设计咨询；
★ 施工现场工艺指导；

荣誉工程案例：

武汉市政路桥公司天河机场第二通道路面工程

中国一冶集团武汉长丰大道高架工程

武汉市政建设集团雄楚大道高架西段

中建三局集团武汉雄楚大道高架东段

武汉城开新兴建材公司天兴洲大桥桥面铺装工程

中建三局集团武汉东湖快速通道

武汉二航路桥特种工程公司景德镇瓷都大桥维修加固工程

中铁大桥局襄阳苏岭山大桥工程

武汉汉阳市政建设集团月湖桥拓宽工程

中铁大桥局武汉三金潭立交新建匝道工程
中国一冶集团武汉市二环线金桥大道钢箱梁工程

中交二航局二七长江大桥引桥工程

中交二航局武汉岱家山大桥

中建三局二公司光谷大道虹景高架

.................

钢纤维发货物流周期：

具体配送时间以当时物流公司时间为准，

1、常规产品当日17:00之前的订单于当日发出； 当日17:00之后的订单于次日发出。

2、如遇网络故障、天气、自然灾害、物流管制等特殊情况以及其他不可抗力因素，我们会尽一切可能将您的商品及时发货，但仍可能会造成您的订单不能被及时处理、送货延迟或无法送达等问题，敬请谅解。

3、部分偏远地区或者县级及以下城市，第三方物流服务商可能无法提供送货上门服务，需要您到当地的自提点去自提，敬请谅解。

4、具体配送时间根据不同地区有所不同，以上配送时间均为估算得出，不能代表实际到货时间。

物流合作：武汉大道物流有限责任公司

武汉即好又便宜的钢纤维厂家！武汉钢纤维厂家，低价格现货供应武汉剪切型钢纤维，武汉铣削型钢纤维，武汉桥面铺装混凝土用